君威GS動力優勢明顯
2014款君威GS將搭載2.0T發動機，其最大功率由原來的162kW（220Ps）提升到了187kW（254Ps），最大扭矩為350Nm，動力提升明顯，而官方公布的油耗卻有所降低；傳動方面匹配6速手自一體變速箱。頂配車型配備有電磁懸掛系統，進一步提升駕駛感受。
| 動力參數對比表格 | ||
|---|---|---|
| 車型/參數 | 通用君威 2014款 2.0T GS燃情運動版 | 一汽大眾CC 2013款 2.0TSI 尊貴型 |
| 發動機類型 | 渦輪增壓發動機 | |
| 發動機排量 | 1998ml | 1984ml |
| 最大功率（馬力） | 187kW（254Ps）/5300rpm | 147kW（200Ps）/5100-6000rpm |
| 最大扭矩 | 350Nm/2000-5000rpm | 280Nm/1700-5000rpm |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋雙離合 |
| 懸掛 | 短長臂式獨立懸架 多連桿獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 四連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 電子液壓助力 | 電動助力 |
| 制動 | 前后均采用通風盤式 | 前通風盤式/后盤式 |
| 輪胎尺寸 | 235/50 R18 | 235/45 R17 |
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從發動機數據上看，君威GS的2.0T所迸發出的動力遠遠要比大眾CC 2.0T要強，兩款車都采用六速自動變速箱。官方0-100km/h加速(s)君威GS 為7.3S ,大眾CC 成績也并不差有7.9S。除此之外君威GS制動方面也比大眾CC要強。
2013款CC 2.0T車型沿用了老款車型的動力總成，發動機依舊是那款代號為EA888的2.0TSI渦輪增壓直噴發動機，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm，寬泛的峰值扭矩區間可以讓動力隨叫隨到。
點評：從外觀內飾以及動力對比上看君威GS在追求運動方面更為純粹，其定位也更適合年輕消費者。而大眾CC在追求運動的同時很好兼顧了家用，適合那些既想滿足家庭使用，又能滿足自己駕駛欲望的居家的消費者。
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